為什么恒溫恒濕試驗(yàn)箱中壓縮機(jī)需要定期放油？

    由于恒溫恒濕試驗(yàn)箱中壓縮機(jī)主要由潤(rùn)滑油組織形成正常運(yùn)作的。在正常工作時(shí),潤(rùn)滑油不可避免地會(huì)進(jìn)入制冷系統(tǒng)的各種設(shè)備恒溫恒濕試驗(yàn)箱內(nèi)的壓縮機(jī)在正常工作時(shí)，潤(rùn)滑油不可避免地會(huì)進(jìn)入制冷系統(tǒng)的各種設(shè)備中，即使設(shè)置了油分離器,也不可能將油*分離,總有一-小部分潤(rùn)滑油會(huì)進(jìn) 入冷凝器、蒸發(fā)器等制冷設(shè)備以及制冷管道中,油液積聚在制冷系統(tǒng)的各個(gè)部位,使制冷效率降低,甚至系統(tǒng)無法正常工作,因要避免或減少冷試箱內(nèi)潤(rùn)滑油對(duì)制冷系統(tǒng)的影響,除了設(shè)置好恒溫恒濕試驗(yàn)箱內(nèi)各部位的油液分離功能,正確掌握恒溫恒濕試驗(yàn)箱內(nèi)的加油量外,還要定期對(duì)試驗(yàn)箱內(nèi)的油液進(jìn)行放油作業(yè)。

恒溫恒濕試驗(yàn)箱中壓縮機(jī)放油怎么操作為好

    在設(shè)備停止運(yùn)行時(shí)放油效果較好,因此,建議在設(shè)備停止運(yùn)行后進(jìn)行放油作業(yè)。如果-定要在 作時(shí)放油,是不能影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行,恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)放油時(shí)只能按設(shè)備單獨(dú)放油,不能同時(shí)放油兩臺(tái)和兩臺(tái)以上。